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Team Muller - Kilchenmann
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. Team Muller Kilchenmann Durant le RIV Voiture officielle
Résumé Ayent-Anzère 2009
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La course de côte Ayent-Anzère du 25 et 26 juillet, c’est l’événement de la saison qu’il ne fallait râter sous aucun prétexte. A côté de la maison, cette course qui fête cette année sa 34ème édition est toujours aussi attractive. Cette année, plus de 250 pilotes étaient inscrits, et côté temps, le week-end a été radieux. Avec ma licence NATional (qui me permet de faire du rallye) je me suis donc inscrit en tant que pilote du championnat suisse, ce qui m’a permis de rouler les deux jours. Le samedi pour les essais avec 3 montées et le dimanche avec 3 montées, mais de course cette fois-ci. L’an passé, alors que je ne roulais que le samedi, j’avais réussi, selon moi, un mini-exploit, en réalisant un temps de 2’24 lors de la dernière montée de la journée. Samedi 25 juillet C’est donc quand même un petit peu anxieux de ne pas rééditer l’exploit que je m’élance le samedi matin, à 8h et des poussières, pour la première manche d’essai. Le résultat est plutôt intéressant : 2’24, tout en me disant que je peux améliorer. En comparaison avec les concurrents de la catégorie (Marc-Antoine Reno – 106 Rallye, Tristan Estoppey – 106 Rallye, Stephan Burri – AX Gti), je suis deuxième de cette première montée, plutôt satisfaisant ! La deuxième montée en essai se solde par un temps de 2’23, une amélioration à nouveau, je ne peux qu’être heureux, surtout que la deuxième ne voulait pas entrer lors du premier changement de vitesse de la montée, ce qui m’a quand même quelque peu perturbé pour la suite… De plus, quelques détails sont encore à améliorer, notamment l’épingle des Flans qui glissent énormément avec le nouveau revêtement et le S final qui devrait se passer plus à la corde pour être dans la bonne trajectoire. Enfin, dernière montée de la journée, vers les 14h30. C’est vraiment avec le meilleur de moi-même que je m’élance. La montée me semblait parfaite, le chrono le dit lui aussi, 2’22’’72, deuxième à nouveau, derrière Marc Antoine et sa 106 et devant Stephan Burri, à deux petits centièmes avec son AX GTI qui détient, avec son ancien propriétaire, le record de sa catégorie aux Rangiers… Plutôt réjouissant ! Dimanche 26 juillet Le dimanche s’annonce plus difficile. Tout d’abord au niveau de la piste, nous sommes les premiers à descendre, alors que le samedi les régionaux roulaient avant nous… La piste est donc froide au possible, notre beau soleil valaisan n’a pas encore recouvert les 3,5 km de bitume qui relie St Romain à l’entrée d’Anzère. Sans trop prendre de risque, c’est un temps de 2’23 que je réalise lors de la première montée du matin, avec de nouveau l’impression de pouvoir faire mieux. Au classement, je reste 2ème sur 4. Deuxième montée de la journée, sur le coup des 10h et quelques. La piste est déjà plus chaude, il se pourrait qu’un bon temps se profile à l’horizon. Et effectivement, 2’22’80, à moins d’un dixième du meilleur temps des essais, c’est plutôt bien parti…. Enfin, c’était sans compter sur Stephan qui avait mis la vitesse supérieure. Il s’adjuge un temps de 2’21 et quelques dixièmes…. Je me retrouve troisième au total des deux manches (en course de côte, les deux meilleures montées sont additionnées pour donner le résultat final). Pour la petite anecdote, Marc Antoine et sa 106 est devenu un véritable extraterrestre… Il réalise un chrono de 2’18, tout proche du record de la catégorie, il devient intouchable. Encore une montée, la dernière du week-end. Une montée sans soucis, avec un temps plus que correct, 2’22’91. Au classement final, je me retrouve 3ème de ma catégorie avec le plaisir d’avoir pu dépassé les limites de l’an passé, que ce soit au niveau pilotage que celle de la voiture…. Rendez-vous, pour le grand événement de la saison, les 29, 30 et 31 octobre pour le Rallye du Valais. Pour le team, Lionel Muller
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