Equipage Voitures Multimédia ? Liens Contact Sponsors Accueil ProgrammeRésumé Bière 2009
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Team Muller - Kilchenmann
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C’est sous une pluie battante que le week-end a débuté. Vendredi 19 juin Comme chaque année, nous sommes une demi-douzaine d’amis du team qui nous nous rendons sur place le vendredi soir pour camper et être fin prêt à courir le samedi matin. Cette année, le montage du camp a été plutôt rude. La pluie s’est invitée à la fête…. Merci à Olivier pour son aide toujours aussi extraordinaire. La suite des opérations, c'est avec le contrôle technique et administratif qui s’est déroulé sans soucis. Après une bonne pizza à la pizzeria du village, direction notre campement pour une bonne nuit de sommeil. Samedi 20 juin La matinée débute à 6h par un réveil bien matinal, accompagné de la bise bien connue de Bière. Les autres membres du team qui n’avaient pas encore passé le contrôle technique s’y sont rendus. Petit déclassement pour eux, ils sont passés de L1 à L2…. Ce qui leur a offert un bonne petite dose d’adrénaline, le contrôle technique a été terminé à 6h55, alors que la manche d’essai des L2 débutait à 7h…. De mon côté, la première séance d’essai s’est déroulé à 9h20, le temps pour moi de prier que mes soucis mécaniques des précédents jours se sont estompés durant la nuit. Et effectivement, la 106 Rallye démarre … et le ralenti tient ! Un exploit, à croire qu’elle s’est sentie en mode course et qu’elle ne devait pas me lâcher ! Première séance d’essai en 3 minutes 37, c’est déjà 3 secondes de mieux que la dernière année…. Ca me réjouit, mais pas vraiment encore satisfaisant ! La deuxième séance d’essai se déroule en fin de matinée, avec un temps de 3 minutes 36. Un petit peu déçu car il me semblait avoir bien roulé… Il faudra revoir la copie. Pendant ce temps là, les trois autres membres du team se font plaisir en L2 avec respectivement, une BMW 325i pour Nicolas et Mélanie, et une Sierra Cosworth pour « Buche ». De beaux travers pour Nicolas, mais un radiateur qui casse durant la pause de midi…. Heureusement qu’un transport exceptionnel a pu être organisé depuis le Valais en urgence, du coup, plus de peur que de mal ! Le radiateur a été remplacé et l’après-midi s’est plutôt bien déroulé pour lui. En ce qui concerne la 106, il fallait me ressaisir après mon revers du matin. Je roule donc au mieux et le chrono est plutôt réjouissant, 3 minutes 32 secondes et 66 centièmes, c’est (seulement) 1 centième de plus que Nicolas qui roulait avec la même voiture l’an passé, ce qui présage une belle deuxième manche course ! Mais hélas, trois fois hélas, la voiture en a décidé autrement. Au moment de mettre le contact pour partir à la deuxième manche, la voiture cale. C’est déjà mauvaise signe…. J’arrive jusque sur la ligne de départ. Et les soucis débutent dès le premier virage. J’ai l’impression que la voiture déjauge, elle fait des micro-coupures et il faut à chaque moment lâcher la pédale de gaz et la remettre pour retrouver de la puissance. Le chrono se fait impitoyable : 3 minutes 36 ! Ce n’est donc pas vraiment sur une super bonne note que se termine cette course, puisque je n’ai pas pu améliorer mon temps en 2ème passage de course. Mais l’essentiel, à savoir se faire plaisir et progresser - 8 secondes de mieux par rapport à la dernière participation - , a été atteint ! Rendez-vous donc les 25 et 26 juillet pour la prochaine course du team, il s’agira de la course de côte Ayent-Anzère. En tant que régional de l’étape, je vais essayer de faire de mon mieux devant mon public, au plaisir de vous y voir pour partager le verre de l’amitié ! Pour le Team Muller, Lionel Muller
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